跨骑新车抢先看, 奔达700、摩托莫里尼400ADV, 杰迪300街车来袭!

上期我们分享了申报中的新款踏板车 ，本期再来看看跨骑类车型
，同样会有三个品牌，它们分别是奔达、摩托莫里尼 、杰迪。1.奔达BD700-16A这是继LFC700之后的又一款大排量巡航太子车 ，该车除了颜值上的亮点以外
，V缸引擎和结构设计也会有不俗表现

上期我们分享了申报中的新款踏板车，本期再来看看跨骑类车型 ，同样会有三个品牌，它们分别是奔达
、摩托莫里尼、杰迪 。

1.奔达BD700-16A

这是继LFC700之后的又一款大排量巡航太子车
，该车除了颜值上的亮点以外，V缸引擎和结构设计也会有不俗表现
。

众所周知 ，奔达凭借一己之力提升了国产巡航太子车的颜值
，它每出一款车型都会在外观上给人带来耳目一新的感觉，而这款全新V缸700也不例外 ，在观感上你几乎挑不出什么毛病。

它所搭载的V2引擎实际排量692cc
，最大功率54KW，最大扭矩68N·m ，最高设计时速180km/h 。据说会配套电子离合器
，所以换挡体验会不一样
。

另外该车车身没有想象中的那么大，其中车长2260mm ，轴距1545mm
，将采用前后16寸的轮毂配比，自重会在221kg。这里有个点 ，这款车的后悬挂为气动自适应减震器，进而舒适性会不错 。

2.摩托莫里尼MM400-6A

这是一款硬派ADV。它除了标志性的鸟嘴
，前脸有明显的机甲风，酷似变形机器人 ，车身也极为硬朗
，不过图片效果会有明显的塑料感，但量产版本质感应该会不错 ，毕竟该品牌的细节处理还是比较到位的
。

它所搭载的是一款直列双缸引擎
，这是一款自产发动机，实际排量449cc ，最大功率33KW
，最高设计时速150km/h。

在结构上这款车会有不错的通过能力，它将配套前21后18寸的辐条轮毂 。其中车长2265mm ，轴距1525mm
，自重208kg
。至于其他方面，目前暂且没有太多信息 ，但它的市场地位我感觉有点尴尬，毕竟现在国产大排量ADV都不贵。

3.杰迪JD300-6L

它属于K333的街车版 。杰迪系列车型的颜值在同级车型中都比较出众
，从K333来看细节处理也比较到位，用料也较为厚道
。而这款街车版也不会例外。

该车所搭载的是一款直列双缸引擎 ，这款发动机由隆鑫动力提供
，实际排量322cc，最大功率28KW ，最大扭矩27.5N·m
，最高设计时速170km/h，属于同级小钢炮 。

在结构上 ，这款车会倾向于操控型
，整体构造会比较紧凑，两轮轴距为1375mm ，整备质量163kg
。主要配置可以参考仿赛版K333
，但街车版的价格还会更便宜。

以上三款跨骑车都属于细分车型，是名副其实的玩乐型摩托车 ，第一款比较适合周边溜达 、第二款更适合诗和远方
、第三款既能街道代步还能场地玩耍，当然只要你愿意也可以去轻度摩旅
，所以感兴趣就可以留意一下 。